Bergs oljehamn har byggdes när Stockholmarna slutade använda ved som bränsle för värme och fordon. Petroliumprodukter som bränsle eftersom deras energiinnehåll per kilo är helt överlägset. De är dessutom stabila att lagra och flytta.

Men Sverige har inte kunnat ha egen försörjning av oljeprodukter även om en viss uttvinning skett på Gotland. Istället lyfte man fram den gamla lösningen att använda gengas som uppstår när man har en ofullständig förbränning av trä eller kol.

Numera är elektrifiering den mest åtråvärda energikällan för persontransporter. Det tar tyvärr lång tid att ladda ett batteri och för att lösa det provar flera företag att byta batteriet istället för att ladda det vid långresor eller för dem som bor i lägenhet.

Men vi står inför ett skifte där bilindustrin verkligen menar allvar med att en stadsfamiljs transporter inte alls kommer att lösas av en personligt ägd bil, utan i stället en flotta av delade bilar som i olika grad kör själva

Det är möjligt genom maskinell återanvändande av andra bilisters erfarenheter i trafiken och genom kontinuerlig kontakt mellan bilar för att upptäcka och varna för lokala tillfälliga faror, som t.ex. en älg innanför viltstängslet på motorvägen.

Medborgarfotografering av gravstenar: BillionGraves Sedan tolkas bilderna automatiskt och uppgifterna om den avlidne lagras i en databas så att ni som inte vet var era förfäder är begravda kan få information om graven.

Släktforskning/kartläggning genom geni.com som letar efter släktingar i andra släktträd med ambitionen att skapa ett globalt släktträd med alla människor i. Se hur du är släkt genom att skapa en gratis profil där.

Den fråga som ”håller mig vaken om natten” är vem som ska ingå i en familjegrav. Är det min partner, våra barn eller deras partners och barn. Vem är ”familj” om vi ser på oss som en del i ”livets hjul”.

Vad händer när vi inte längre skiljer på kolbaserat liv (som våra kroppar) och kiselbaseat liv (som i en dator), när dör vi om vi kan ladda upp det väsentliga av vårt minne och våra sätt att konversera till en dator – som kan skickas över internet till en annan ”kropp”.

https://vaalit.fi/sv/valpaverkan

Sjöpolisen i Nacka Strand Övervakning av kriminell aktivitet, utskikar, radar, Signalspaning , AIS-positionering, Sociala medier, Ansiktsigenkänning,

Sjömätning och navigation – Horisontella sjökort, Vertikala sjökort, Sattelitpositionering, Självstyrande bilar, Självkörande fordon med bättre precision än människor (bilar, flyg, tåg)

Under hösten 1789 förliste fartyget Vrouw Maria utanför nuvarande Finska kusten. Orsaken var att man navigerat fel under en höststorm och gick på grund. Vid den här tiden var sjökorten i huvudsak horisontella bilder av kustlinjer till skillnad från de vertikala bilder av djup vi använder oss av idag.

Förr lodade man för att kartlägga djupet i farled eller för att rita sjökort.

För att vara säker på att en farled var djup nog för ett fartyg använde sjömätare en ram av rör som sänktes ner från två sidor av en båt.

Vaxholms fästning – hur man skrämdes och sköt mot fienden förr och nu.

Försvarsmakten inför en ny kategori soldater 2019: Cybersoldat. Hur bygger de ”fästningar”, hur finansieras moderna försvarsanläggningar och hur finansierades de förr. Numera trodde vi inte att det vi skulle utsättas för en global pandemi (oavsett om den härstammar från ett laboratorium för biologiska vapen eller inte).

Oxdjupet – hur man barrikaderade infart förr och hur vi skyddar oss mot intrång nu.

Bankid som möjlighet och skydd mot ID-stöld

Färjehamnen i Värtan med alkobommar som skydd mot drogpåverkade förare

Poliser som använder AI för pupill-igenkänning mot drogpåverkade förare